Ribeirão Preto ganhará seis terminais de ônibus ainda este ano Mais quatro terminais estão previstos para o ano de 2015.

Iniciativa integra a licitação do transporte coletivo, efetivada pela atual administração.

A iniciativa consta da licitação do transporte coletivo, que não era renovada há mais de 20 anos, e que prevê, ainda, a construção de mais quatro terminais para o ano de 2015, sendo um na região central e três regionais. Os locais ainda não foram definidos, conforme explicou a chefe do Executivo. “Esta definição depende de estudos realizados por técnicos da Secretaria de Planejamento e Coordenadoria de Projetos. Além dos seis terminais previstos para 2014, o início das próximas obras poderá acontecer ainda este ano”, destacou Dárcy.

O cronograma para as obras está sendo definido e será tratado durante reunião na próxima terça-feira, dia 14, no Ministério Público, com representantes da Transerp e empresas responsáveis.

Terminais Urbanos - Um dos principais objetivos da Administração Municipal é garantir a devolução dos terminais urbanos à população. Desde que o Terminal Carlos Gomes foi desativado, em 1999, e o Terminal Antônio Achê, no ano de 2000, os usuários do transporte coletivo não contam mais com esse tipo de estrutura. O objetivo é que os espaços contem com estrutura adequada para atender a elevada demanda populacional, a exemplo do terminal urbano instalado no entorno do Ribeirão Shopping.

Já as estações servirão como ponto de conexão entre as linhas alimentadoras, convencionais e estruturais e terão ambiente aberto no sistema viário, cobertura com estrutura de abrigos de maior porte, sanitários e painéis digitais com informações de horários das viagens. “Essa estrutura garante mais comodidade e segurança aos usuários”, destacou Dárcy.

A licitação - A licitação do transporte coletivo já traz importantes benefícios para os usuários, como a tarifa única, isenção para estudantes, a ampliação de 12% da frota de ônibus, criação de 19 novas linhas, sendo sete convencionais, quatro alimentadoras (Leva e Traz), e oito estruturais, utilizando veículos tipo padron. Outras melhorias, como a ampliação de 500 abrigos, implantação de 56 quilômetros de corredores estruturais, entre outras iniciativas, também estão previstas.